改造！！ マイティフロッグ４ＷＤ 番外編（ちょこっと休憩）

もうすぐマイティフロッグ４ＷＤが完成です。
リアスタビライザーを自作した後、もう少しシャーシ全体を補強しつつ、ナット類等の締め付けを確認します。
そして試験走行です。


なぜ、リアスタビライザーを自作するかって？


その昔、かえるの後足が、跳ねる、跳ねる、ピョンピョンと跳ねたんです。
こいつが販売された当時は、他車に比べて確かにパワフルで速かった。
とても速かったが、コーナー勝負で負けることが多々ありました。
カエルの後足はとても個性的で、跳ねるかえるも魅力のひとつだったのですが、ひょこひょこピョンピョンと跳ねるのです。
前足ほどではありませんが。


その結果、接地感が弱くなり、コントロール性が失われます。
この特性は、この再販版においても、おそらくは継承されているでしょう。
前足はすでにダンパー化してあります。
では後足は？ということになり、「リアスタビライザーが必要だ」ということになるのです。


リアスタビライザーで走行がかなり安定した記憶があるのです（ちなみに、当時、オプションパーツのフロントダンパーを付けていました）。
記憶はあるが、もうすでに現物はない。
そこでリアスタビライザーを自作することにしたのです。


リアスタビライザーが完成してボディーを乗せ、完成させたら次は何をしようか。


ホットショットをいじりたい！
タイトルは「改造！！ホットショット○×△」という感じで。


これはおもしろそうです。
カエル君と同様に、個性的なシャーシでいじるスペースがとても狭い。
なかなかの強敵のようです。


既にいくつかのアイデアが浮かんでいます。


次は、カエル君の時よりも、いろんな工具類を用意して、いろんな改造をやってみたいです。


カエル君が完成してないのに・・・本当に集中力のない私でした。

☆「改造！！　マイティフロッグ４ＷＤ シーズン１」のラインナップ☆
エピソード１：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/07/blog-post.html

エピソード２：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/07/blog-post_6462.html
エピソード３：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/07/blog-post_31.html
エピソード４：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/07/blog-post_5420.html
エピソード５：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/blog-post.html
エピソード６：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/blog-post_07.html
エピソード７：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/blog-post_08.html
エピソード８：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/blog-post_14.html

エピソード９：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/blog-post_21.html

エピソード10：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/10.html

番外編（ちょこっと休憩）：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/08/blog-post_29.html
エピソード11：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/09/11.html

エピソード12：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/09/11_14.html

エピソード13：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/09/13.html
番外編（残念モードです）：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/09/blog-post.html
エピソード14：http://whitepandakun.blogspot.com/2011/10/14.html